Ако искате вашият трактор да се откроява на полето не само със своите характеристики, но и с външния си вид, тогава сте намерили своя отговор. Моделите T5.140 Dynamic Command ™ и Auto Command ™ се предлагат с първокласна Blue Power конфигурация, разработена за онези агробизнеси, които търсят най-доброто първокласно земеделие, където производителността и комфортът са от първостепенно значение. 

BLUE POWER ОПЦИЯТА ВКЛЮЧВА:

• Отличителна метална синя боя Midnight blue
• Хромирана решетка
• Сребърни джанти
• Привличащо вниманието 3D лого на New Holland
• Blue Power седалка и дебел килим
• Сребърен светлинен съраунд на работните светлини в кабината
• Разширен списък със стандартното оборудване

Stage V технологиите на двигателите на New Holland са разработени съвместно с пионерите в индустрията - инженерите на FPT Industrial. Пионери, Фиат изобретяват технологията Common Rail през 80-те години, внедрена в масово производство през 1997 г. с Alfa Romeo 156. Те са и първите, които внедряват технологията на селскостопански машини - на трактора TS-A. За девета поредна година CNH Industrial има оглави индексите на Dow Jones Sustainability World и Europe за сектора Индустриално инженерство. FPT Industrial е пионер в SCR технологията от 1995 г. насам и вече е произвел над 1 милион SCR двигатели през последните осем години за селското стопанство, строителството и транспортна индустрия. ИДЕАЛНА КРИВА НА МОЩНОСТТА 4,5-литровият двигател NEF има идеална крива на мощност, доставяща върхова мощност при 1800rpm, което е перфектно подравнено с най-често използваните обороти на двигателя както за ВОМ, така и за пътни работи. ECOBLUE ™ HI-ESCR 2 Цялата гама T5 Dynamic Command ™ и Auto Command ™ отговаря на стандартите за емисии от етап V, които налагат a допълнително 40% намаление на съдържанието на частици в сравнение към предходното регулиране от ниво 4В / Етап 4. Това се постига благодарение към новата технология HI-eSCR 2, разработена от FPT Industrial. Тази иновативна система за последваща обработка не изисква поддръжка, патентовано решение, което минимизира оперативните разходи. NEF 4,5-литров двигател се отличава с компактно и просто оформление, което е без EGR и е добре опакован под капака, като по този начин се осигурява подобрена видимост, изключителна производителност и надеждност.

Трансмисията 24x24 Dynamic Command ™ ви позволява да превключвате между осем предавки под товар, без да се налага ръчна смяна на скоростите. Скоростите са съобразени с нуждите на най-често употребяваните дейности в една ферма – било то на полето или при транспорт, затова и Dynamic Command тракторите са с широко приложение и максимална ефективност.  

New Holland Ground Speed ​​Management II (GSM II) е нещо повече от автоматизирана система за смяна на трансмисията. С подобна на CVT функционалността, той използва комбинация от данни, свързани с натоварването на двигателя, скоростта на движение напред и настройката на оператора, за управление на двата двигателя и скорости на предаване за оптимизиране на производителността и икономичността. Лесен за настройка и изключително ефективен, GSM е добре доказан и надежден.

Разширената функция Dynamic StartStop означава, че при по-ниски работни скорости, като тези, които обикновено са свързани с работата на товарача, можете просто да натиснете спирачката, когато спира, без да е необходимо да се използва съединител. След като педалът на спирачката бъде освободен, тракторът автоматично ще започне да се движи.

С COMMANDGRIP ™  лесно и интуитивно можете да регулирате целевата скорост, като зададете скорост, която да отговаря на точните ви нужди. Вие можете да превключвате между три целеви скорости и 4 режима на шофиране, според вашия стил на шофиране.

Автоматичен режим. След като се постигне желаната целева скорост, Auto Command ще го поддържа.

Круиз режим. Круизният режим позволява на оператора да поддържа избраната скорост, за постигане на повече икономичност и производителност.

Ръчно управление. Позволява на оператора да задава ръчно скоростта.

PTO режим. Веднага след като ВОМ е включен, Auto Command ще работи за постигане на постоянна скорост на двигателя.

MyPLM®Connect ви позволява да се свържете с вашия T5 от комфорта на вашия офис чрез използването на мобилната мрежа. Можете да поддържате връзка с вашите машини по всяко време и дори можете да изпращате и получавате информация в реално време, което спестява време и повишава производителността.

Предлаганият от MyPLM®Connect Essential пакет от начално ниво най-често използваните функции или надграждане до MyPLM®Connect Professional пакет за пълно наблюдение и управление на машината. Накратко, MyPLM®Connect  ще ви помогне да намалите сметките си за гориво и да подобрите управлението и сигурността на автопарка в един прост пакет.

ISOBUS III: ДВУПОСОЧНА КОМУНИКАЦИЯ

Технологията ISOBUS III означава, че тракторът и машината могат да комуникират помежду си, предавайки информация напред-назад. Когато е свързан с балираща ролка, технологията IntelliBale ™ спира трактора веднага след предварително зададения диаметър на балата. 

HORIZON ™ КАБИНА И ПОДЛАКЪТНИК SIDEWINDER ™ II. АБСОЛЮТНА ЕРГОНОМИЯ И КОМФОРТ НА РАБОТА.

Гамата T5 Dynamic Command ™ & Auto Command ™ използват предимствата на водещата в индустрията кабина Horizon ™ на New Holland, с нови покривни панели с висока видимост. Седнете, отпуснете се и се насладете на усещането за простор, комфорт и яркост, благодарение на концепцията с 4 стълба, окачени седалки и предостатъчно място за краката.

В двора, на полето или на пътя имате непрекъснат изглед за повишаване на производителността.

Винаги. Единичният преден екран предлага перфектна гледка, независимо от времето или вашето поле хвърля към теб. Сенникът ви предпазва от най-суровите лъчи. Шепнеш тихият комфорт е учтивост от само 72 dB (A) ниво на шум в кабината.

Замисляли ли сте се някога колко хидравличен поток всъщност ви трябва? Гамата T5 Dynamic Command ™ е оборудвана с 80 литра / минута CCLS помпа стандартно и по избор. Предлага се и помпа от 110 литра / минута. На T5 Auto Command обхват, стандартно е монтирана CCLS помпа от 110 литра / минута. Идеален за операции, изискващи високо-интензивни хидравлични потоци.

New Holland е проектирала системата CCLS да работи на върха ефективност. Ползата? Винаги е на разположение пълна хидравлична мощност при дистанционните клапани и свързване, но само толкова, колкото е необходимо. Резултатът? Намален разход на гориво.